Le port de Dunkerque est un des 8 Grands Ports Maritimes (GPM) français de commerce et de passagers (ferries pour l'angleterre). C'est aussi un port de plaisance et de pêche sur la Mer du Nord. L'autorité portuaire de Dunkerque gère deux ports distincts physiquement sous une même appellation. Le port historique ou port Est avec ses multiples bassins et appontements. Et le port Ouest, plus connu localement en tant que NAPO (Nouvel Avant Port Ouest), où se trouvent les quais nécessitant de forts tirants d'eau, de grande longeur de quai et surtout une absence de temps morts liés à des sassements au travers d'écluses.

Le port de second rang (ou régional) de Fécamp est géré par la CCI de Fécamp-Port-Jérôme. Le port de Fécamp se situe entre Etretat et Dieppe sur la Côte d'Albâtre, à une cinquantaine de kilomètre au nord du Havre et de la baie de Seine. Le port de Fécamp a connu son heure de gloire (environ une cinquantaine d'années) avec la pêche à la morue dans les eaux de Terre-Neuve, jusqu'à ce que le Canada ferme ces eaux à la pêche hauturière étrangère.

Le port de Rouen est un des 8 Grands Ports Maritimes (GPM) français de commerce et de passagers (escales de paquebots à Rouen et Honfleur). C'est aussi un port de plaisance pour le fluvial avec une ouverture sur la Manche. L'autorité portuaire de Rouen commence sur la rive droite au Pont de Tancarville et court jusqu'au pont Flaubert de la ville de Rouen ; sur la rive gauche, l'autorité portuaire de Rouen commence à Honfleur en baie de Seine et se termine aussi au Pont Flaubert. Situé sur les rives de la Seine, en Seine-Maritime, et s'étendant sur plusieurs communes aussi bien sur la rive droite que sur la rive gauche de la Seine, son existence est attestée par des écrits dont les premiers remontent à 50 avant Jesus-Christ. L'Histoire n'a cessé de façonner ses différents sites.

Le port du Havre est un des 8 Grands Ports Maritimes (GPM) français de commerce et de passagers (liaison vers l'Angleterre). C'est aussi un port de plaisance et de pêche sur la Manche. Situé au Havre, en Seine-Maritime, et s'étendant sur plusieurs communes au nord est de l'estuaire de la Seine, il a été créé en 1517 sur l'ordre de François Ier et à la demande d'une élite normande (principalement de Rouen et de Caen). La construction de ce port est à l'origine de la fondation de la ville du Havre. Initialement, ce devait être un port militaire (Guerre de 100 ans).